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土耳其等不及了，对叙北部发起了空袭，炸毁
叙利亚民主军图片资料
叙利亚库尔德武装民主军在打击ISIS中发展壮大，曾经做为美国在叙利亚的友军与恐怖分子作战，期间美军给予民主军武器装备支持，使叙利亚民主军具备了一定的战斗力。土耳其总统埃尔多安图片资料
土耳其以在叙利亚北部建立安全区为由，欲把控制这一地区的库尔德民主军驱赶出这一地区，土耳其要想达到目的，首先需说服美军撤出在这个地方的驻军，从传出的消息来看，美国总统特朗普已对土耳其总统埃尔多安做出了让步，美军已着手撤出这一地区，特朗普做出这个决定，给埃尔多安发起军事打击，清除这一地区的叙利亚库尔德民主军开了绿灯。
既然土耳其已着手进行军事行动，就没有停下来的可能。战场的走向取决于叙利亚政府的态度，也取决于库尔德民主军的抵抗意志。
土耳其以建立安全区为名开启战端，实则是干着侵占别国领土的勾当。如果土耳其真有帮助叙利亚难民的心，完全可以在自己领土上建立安置点，然后有国际社会提供援助，使难民的生活有个基本保障。土耳其装备的F16战机
土耳其做为北约成员国有着不错的军事实力。而叙利亚政府军经过几年混战早已精疲力尽。而叙利亚库尔德民主军武器装备以轻武器为主，防空武器也就是有便携式导弹发射装置，对付低空飞行的目标尚可，对高空飞行的目标不能形成威胁。土耳其又刚从俄罗斯购买了S400防空系统，土俄关系正在蜜月期，俄罗斯不可能旗帜鲜明的大力支持叙利亚与土耳其作战。既是叙利亚政府军和库尔德民主军联手共同对付土耳其军队的入侵，胜算的几率也渺茫。做为与土耳其军队直接作战的叙民主军面对前者强大的攻势，也只能且战且退，尔后转入游击战争，用时间换取自己的胜利。如果在战场上采取以硬碰硬的战略，无异于以卵击石。
重型步战车和轻量化MBT会不会同质化
据环球网报道，美国防务新闻网站消息，通用动力公司刚刚竞标成功，拿下了美军“机动防护火力”（MPF）轻型坦克的生产，这是一项价值11.4亿美元的大合同，合同数量为96辆，预计到2025财年首批交付42辆。美军计划的购买总量是504辆。
从时间上来看，中国在2015年入列了新型的15式轻型坦克，而美军的MPF轻型坦克装备时间要到2025年，与中国陆军的轻型坦克相比，美国MPF轻型坦克落后了整整10年。主要原因是美国算计太多，走了邪路，掉坑里了。
在2014年9月，美军召开年度机动作战会议，在会议上美国陆军首次提出了“机动防护火力车辆”（MPF）项目，按照美军早期论证来说，MPF项目早期的定位更倾向于自行反坦克歼击炮或者是空降坦克之类的产物。
但随着这些年美国将中国等国视为头号敌人，其国防战略重心发生了转变，美国陆军发现自身的装甲部队的缺陷日渐严峻，这促使美国陆军将MPF项目在本质上从履带式轻型突击炮向轻型化主战坦克靠拢。
所谓美国陆军的自身缺陷，即指目前美国的步兵旅战斗队（IBCT）在高强度作战环境中的弱势表现，由于自身火力不足，造成在步兵旅战斗队（IBCT）直射火力尤其是反装甲能力方面过于薄弱，进而丧失作战主动权。因此美国陆军在随后发布的MPF项目招标书中，将该项目定位为“用于强化步兵单位的反人员、反工事和反轻型装甲车辆的计划”，实际上就是当成坦克来研制的。
此外美军还提出了7个方面的技战术要求，如战斗全重不得超过29吨、至少能让C-17运输机进行空运（如果能用C-130战术运输机空运再好不过）、能抵御中小口径动能穿甲弹及大口径榴弹破片的攻击、可以加挂附加装甲以增强自身防护力、在低速空投前提下，可以及时投入战斗等。满足上述要求才能参与竞标，若是新锐设计及前沿技术在竞标方案中占比过大，则一概不予采纳。由此可见，严峻的现实让美国陆军面临着巨大压力，迫使其不得不做出以上阐述。
MPF项目正式推出后，竞标商有三家，分别是BAE系统公司、通用动力公司及科学应用国际公司。在该项目初始阶段，科学应用国际公司递交的方案最不被外界看好。果然，在2018年12月，科学应用国际公司率先出局。BAE系统公司与通用动力公司则获得了美国陆军授予的“快速原型车制造合同”，从而赢得首轮角逐，杀入第二阶段。
按照美国陆军在2018年的要求，第二阶段入围的两家竞标商需在14个月内制造出12辆MPF原始样车，并在16个月内进入测试阶段，最终在2022年，由美国陆军基于测试表现与总体性能做出最后的选择。鉴于在该项目中，BAE系统公司所推出的“远征轻型坦克”方案，世人早已是如雷贯耳，因此不做赘述。
此番胜出的通用动力公司“格里芬”系列方案，系“格里芬” II型样车，“格里芬” I型样车则于2016年度的美国陆军协会年会时首次与世人见面。该型样车总体而言，可视为“阿贾克斯”重型步兵战车底盘与M1A2 SEP V2坦克武器的结合体。
MPF采用了发动机前置的方案，炮塔位于车体的后部，此举使得MPF外观有些类似自行榴弹炮。炮塔基体采用轻量化的铝合金结构，主要装备有一门原先为未来战斗系统准备的XM360型120毫米轻量化滑膛炮，战斗全重达到28吨。
“格里芬” I型样车推出后，美国陆军对其并不反感，但为何会令通用动力公司抛弃，原因还是在于120毫米主炮后坐力减不下来，车体太轻了受不了。因此才于2018年推出了战斗全重超过34吨的“格里芬” II型样车，II型样车采用了105毫米线膛炮，这也和当今世界其他国家的轻型坦克如出一辙，火力并没有突出。
如果要评价MPF的性能，那么用4个字就能概括，那就是差强人意。MPF的战斗全重达到了34吨，这其实已经达到了中型坦克的标准，所谓的一架战略运输机能够运送两辆坦克，是在美军C-17全球霸王战略运输机几乎满载的情况下，航程必然不能太远。可以说由于重量过大，这款坦克的战略机动性并不会太好，以轻型坦克的眼光看实在是太重了。
而中国的新一代15式轻型坦克在性能和理念上独领全球陆军风骚。最重要的是15式是完全按照坦克来设计的，但其拓展能力很强，在战场上不仅能执行一般轻型坦克经常执行的火力侦察、反坦克、支援步兵、迂回穿插等多面手任务，也在对方没有先进主战坦克时担起冲击敌阵地、突破防线等一般由主战坦克执行的攻坚手作战任务。
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